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　　摘要 本集團截至2024年12月31日止年度的淨收益約為1,240.3百萬歐元，較2023年 同期約1,134.5百萬歐元增加約9.3%。 本集團截至2024年12月31日止年度的溢利約為88.2百萬歐元，較2023年同期約 83.5百萬歐元增加約5.6%。 截至2024年12月31日止年度的經調整EBITDA（括供應鏈支援及其他非經常 性小型事項產生的非經常性成本）約為190.0百萬歐元，較2023年同期約169.2 百萬歐元增加約12.3%。 截至2024年12月31日止年度的股東應佔溢利約為87.9百萬歐元，較2023年同期 約83.0百萬歐元增加約5.9%。 董事會建議派付截至2024年12月31日止年度的末期股息約33,848,000歐元（相 當於每股0.10歐元），須待股東於應屆股東週年大會上批准方可作實。經審核比較數字如下：

　　根據經合組織發佈的支柱二示範規則，山東重工集團（「山東重工集團」）—就稅務目的而位於中國 — 將有資格成為最終母公司實體（「最終母公司實體」），因為山東重工集團將其所有子公司逐行合併。因此，支柱二範圍將識別為逐行合併入山東重工集團綜合財務報表的所有實體，括Ferretti S.p.A.及其子公司（「法拉帝子集團」）。即使中國尚未實施支柱二規則，山東重工集團作為最終母公司實體，將負責根據支柱二規則計算司法管轄區實際稅率，因為其可能為本集團整體的資料所有，並參考過渡性CbCR安全（「過渡性安全」）及司法管轄區ETR的計算。

　　由於前幾年推出型號的市場反應良好，於報告期間，本集團錄得淨收益1,240.3百萬歐元，較截至2023年12月31日止年度的1,134.5百萬歐元增加9.3%。本集團於報告期間交付224艘新船艇，而截至2023年12月31日止年度則交付212艘新船艇。與此同時，純利由截至2023年12月31日止年度的83.5百萬歐元增加約5.6%至報告期間的88.2百萬歐元。於報告期間，本集團的新訂單量達1,139百萬歐元，與截至2023年12月31日止年度的新訂單量相符。

　　本集團的其他業務與遊艇製造業務產生協同效應且備有全面的產品組合，括(i)遊艇經紀、租賃及管理服務；(ii)售後及改裝服務；(iii)品牌延伸活動（括全球各地的專屬休息區）；(iv)製造及安裝用作航海內飾的木製傢具；(v)法拉帝公務艦艇部製造及銷售沿海巡邏艇；及(vi)製造及銷售Wally帆船。憑藉有關業務，本集團可滿足從購買豪華遊艇至提供全面的輔助服務整個「遊艇客戶歷程」中的所有客戶需要，以提高客戶滿意度和忠誠度，同時為我們提供有關市場動向及客戶偏好的實時資訊。

　　藉本集團、羅馬涅地區行政局(Emilia Romagna Regional Administration)、博洛尼亞大學、Cassa dei Risparmi Foundation及弗利市政府(Forlì Municipality)簽訂的諒解備忘錄，新的海洋工程碩士課程將於2024至2025學年在弗利展開。課程旨在透過提供新的學位課程豐富大學課程，滿足行業的整體需求，特別是本集團擁有五個生產基地的亞得里亞海岸之遊艇建造業需求。

　　屬於非國際財務報告準則計量的EBITDA、經調整EBITDA、經調整EBITDA ╱不括二手遊艇淨收益亦於本公告內呈列，用作補充本集團根據國際財務報告準則呈列的綜合業績。本集團認為該計量能夠消除部分項目的潛在影，有助比較不同期間的經?業績，本集團亦相信該計量所提供的實用資料能讓投資能夠如本集團管理層一樣了解並評估本集團的綜合收益表。然而，本集團呈列EBITDA的方式未必可與其他公司所使用的類似詞彙作比較。該計量作為分析工具有若干局限，因此不應單獨考量，或視為本集團根據國際財務報告準則呈報的經?業績或財務狀況的替代分析方案。

　　董事會致力堅守上市規則附錄C1企業管治守則載列的企業管治原則、意大利綜合財務法案(Italian Consolidated Financial Act)及本公司於雙重上市後須遵守的意大利企業管治守則(Italian Corporate Governance Code)，並採納多項措施以加強內部監控系統、董事的持續專業培訓及本公司其他常規範疇。董事會在努力保持高水平企業管治的同時，致力為股東創造價值及爭取最大回報。董事會將繼續參照本地及國際標準檢討及提高企業管治常規的質量。